El Ejército del Aire y del Espacio español realiza los primeros reabastecimientos en vuelo desde el nuevo A330 MRTT

El Ala 45 del Ejército del Aire y del Espacio ha llevado a cabo durante los últimos días las primeras misiones de reabastecimiento en vuelo desde el nuevo A330 MRTT. Tres cazas F-18 del Ala 46 despegaron desde su base en Gando (Gran Canaria) con rumbo a la península para realizar una misión, en la que llevaron a cabo múltiples aproximaciones entre las aeronaves y pruebas de enganche con la cesta de reabastecimiento. 

Tras finalizar las pruebas previstas, los tres aviones regresaron a su base, completando un total de cinco horas y media de vuelo. Estos ejercicios forman parte del proceso de certificación del A330 MRTT y de sus tripulaciones en el nuevo rol de reabastecimiento en vuelo. Esta fase de certificación es esencial para garantizar la plena operatividad del sistema y su integración en futuras misiones nacionales e internacionales.

Este avance es un paso más en la modernización de las capacidades aéreas de España, consolidando su posición en el ámbito de las operaciones aéreas internacionales. Este es el primero de los tres aviones cisterna y de transporte multimisión adquiridos por el Ministerio de Defensa en noviembre de 2021.

El avión operará desde la base aérea de Torrejón de Ardoz. El A330 MRTT para el Ejército del Aire y del Espacio se encuentra equipado con un sistema de reabastecimiento de tipo manguera y cesta de última generación y dispone de una autonomía de más de 18 horas de vuelo y un alcance de 16.000 kilómetros.

El segundo y tercer Airbus A330 MRTT para España se encuentran actualmente en proceso de conversión en Getafe. El Ala 45 del Ejército del Aire y del Espacio ha utilizado hasta la fecha los A330 sin convertir para el transporte de militares y material, por ejemplo, en el ejercicio Pacific Skies en 2024 o la evacuación de ciudadanos españoles de Níger o Sudán. 

Se trata del único avión cisterna y de transporte estratégico de nueva generación disponible y operativo en la actualidad. Su gran capacidad básica de carga de combustible de 111 toneladas le permiten, entre otras funciones, desempeñar con éxito misiones de repostaje aéreo sin necesidad de añadir depósitos de combustible adicionales. 

Gracias a su fuselaje ancho, el A330 MRTT puede utilizarse como avión de transporte capaz de trasladar hasta 300 soldados o una carga útil de hasta 45 toneladas. Además, esta aeronave puede configurarse con un kit específico de evacuación médica aérea o Medical Evacuation (Medevac), pudiéndose instalar diferentes módulos de camillas y estaciones de cuidados intensivos.