La Fuerza Aérea Argentina incorpora simuladores avanzados para el entrenamiento de pilotos de F-16 y controladores JTAC

La Fuerza Aérea Argentina (FAA) inauguró el nuevo Centro de Simulación Táctica en la VI Brigada Aérea de Tandil, destinado al entrenamiento de pilotos de los cazas F-16 Fighting Falcon recientemente incorporados en el marco del programa Peace Condor. Esta iniciativa se complementa con la instalación —actualmente en desarrollo— del Centro de Apoyo de Fuego Aéreo Digital en la IV Brigada Aérea de Mendoza, donde se concentrará el entrenamiento de controladores aéreos avanzados para misiones de apoyo aéreo cercano. 

El centro de Tandil cuenta con cuatro simuladores Deployable Advanced Readiness Trainer (DART), que permiten entrenar misiones aire-aire y aire-tierra, replicando fielmente la cabina y el software de los F-16. Los sistemas incluyen armamento simulado, como el pod de designación Litening G4, Data Link táctico y capacidades de integración con operadores de control aéreo avanzado, controladores de interceptación y radares. 

Los simuladores operan bajo el concepto LVC (Live, Virtual & Constructive), y conectan las estaciones entre sí, con otras ubicaciones y con aeronaves reales en vuelo o sistemas gestionados por inteligencia artificial. Este enfoque posibilita el desarrollo de ejercicios tácticos complejos con una fracción del despliegue físico habitual, optimizando los recursos y reduciendo los costes operativos. 

“El simulador puede integrarse en su conjunto; las cuatro estaciones están diseñadas para conectarse con otras DART en distintas bases, con sistemas de radar, centros de mando y aeronaves en vuelo, facilitando un entrenamiento táctico integral”, explicó el mayor Roberto Leytes, integrante del Programa F-16. 

En paralelo, la FAA está finalizando la instalación del sistema Ifacts-2 (IFAD Forward Air Controller Tactical System) en Mendoza. Esta plataforma permitirá entrenar operadores JTAC en misiones de apoyo aéreo cercano y apoyo aéreo de precisión. Su implementación contempla la creación de un Escuadrón Operativo JTAC, con personal capacitado bajo estándares OTAN, y aspira a obtener certificaciones avaladas por la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF). 

El sistema Ifacts-2 será inaugurado entre agosto y septiembre de 2025, y su instalación en la IV Brigada Aérea permitirá realizar entrenamientos en entornos simulados con integración directa a radares, aeronaves y puestos de comando. 

Ambos desarrollos forman parte del esfuerzo institucional de la FAA y el Ministerio de Defensa de la Nación por modernizar sus capacidades de entrenamiento y alcanzar niveles de interoperabilidad internacional.